Jag kör din bil, motorcykel eller lätta skåpbil från ett europeiskt land till ett annat. Inga lastbilar, inga trailers – bara ditt fordon, säkert och pålitligt levererat. Jag utgår från området runt Bratislava och hjälper kunder i hela kontinentala Europa, inklusive DACH, Benelux, Skandinavien, Spanien, Italien och Centraleuropa.
Varje rutt anpassas efter dina behov. Grundprincipen är alltid densamma: ditt fordon, personligen körd, från dörr till dörr.
Sedan, kombi, halvkombi, SUV – manuell eller automat. Jag hämtar din bil på avtalad adress och levererar den till slutdestinationen var som helst inom EU.
Vanliga uppdrag: flytt, säsongsflytt, köp utomlands, återtransport från långtidsparkering.Långdistansleverans av touring-, klassiska och moderna motorcyklar. Beroende på modell och avstånd kör jag den själv eller så ordnar vi säker transport.
Körstilen är lugn och tekniskt noggrann – målet är säker ankomst, inte hastighet.Skåpbilar och lätta transportfordon upp till 3,5 ton (B-körkort). Perfekt för att flytta utrustning, verktyg eller personliga ägodelar över gränser.
Observera: lasten måste uppfylla lagliga viktgränser och försäkringsvillkor.Det här är inte anonym transport på en lastbil. Du vet vem som kör ditt fordon, vilken rutt som används och på vilka villkor.
Min ersättning baseras på den faktiska körsträckan. Du vet i förväg vad som ingår i min tjänsteavgift och vilka kostnader du betalar separat till faktisk kostnad.
Alla dessa extrakostnader faktureras till faktisk kostnad med kvitton, utan dolda påslag. Flygbiljetter är vanligtvis billigare vid tidig bokning, så om vi bekräftar uppdraget i god tid blir den totala kostnaden lägre.
Observera: detta är en personlig körservice, inte ett åkeri med lastbil eller trailer och inte en flyttfirma.
För att kunna ge en exakt offert behöver jag:
När jag har fått denna information beräknar jag körsträcka, uppskattar antal dagar, kontrollerar flygalternativ och skickar en tydlig skriftlig offert med uppskattad totalkostnad.
Begär en personlig offertDetta är endast ett illustrativt exempel för att visa kostnadsstrukturen. Exakta belopp beror på verklig rutt, bränslepriser, vägsystem och flygerbjudanden på aktuella datum. Innan vi ingår avtal får du alltid en personlig skriftlig offert med aktuella uppskattningar.
Stegen är alltid desamma. Tydliga, dokumenterade och enkla att följa – så att du alltid vet var ditt fordon befinner sig och vad som händer härnäst.
Tydliga svar, transparenta villkor och personlig service när ditt fordon ska köras långa sträckor genom Europa.
Jag kör personligen varje fordon – inga underentreprenörer eller okända förare. Du vet alltid vem som sitter bakom ratten och vem som ansvarar för hela resan.
Jag kör i hela Schengenområdet och andra europeiska länder med högertrafik, bland annat i Skandinavien, DACH-regionen, Benelux, Spanien, Portugal, Italien samt stora delar av Centraleuropa och Östeuropa.
Fordonet måste vara försäkrat, godkänt vid besiktning och tekniskt i gott skick. Bromsar, belysning och däck ska fungera som de ska, och det ska finnas tillräckligt med bränsle för den planerade sträckan. Fordonet måste vara säkert och lagligt att framföra i trafik.
Vid fel eller haveri kontaktar jag omedelbart fordonets assistans. De bogserar fordonet till en lämplig verkstad eller den plats du anger, enligt villkoren i din försäkring. Därefter ordnas även min vidare resa eller hemresa beroende på situationen.
Om en tredje part är ansvarig fyller jag i skadeanmälan och tillkallar assistans. Om jag är ansvarig sköter ditt försäkringsbolag transporten till den verkstad som är utsedd. Inför resan kan vi också diskutera extra försäkringsskydd om du vill ha ännu större trygghet.
Innan avfärd tar jag detaljerade foton av fordonet – alla sidor, interiör, mätarställning och bränslenivå. Vid leverans kontrollerar vi skicket igen. På så sätt kan eventuella avvikelser diskuteras sakligt och missförstånd undviks.
Slutpriset består av min kilometerbaserade avgift, bränsle- och vägavgifter för fordonet samt mina resor till upphämtningsplatsen och hemresa efter leverans. Du får alltid en tydlig skriftlig offert där alla kostnader är specificerade innan du bokar.
Bokningen bekräftas när betalningen har mottagits. Betalning kan ske via banköverföring, kredit-/betalkort och – om vi kommer överens om det i förväg – kontant i samband med överlämningen eller leveransen av fordonet.
Före betalning kan en bokning avbokas utan kostnad. Efter betalning måste kunden ersätta eventuella biljetter som redan har köpts för mina resor till upphämtningsplatsen och tillbaka efter leveransen. Övriga villkor kan vi komma överens om skriftligen på förhand.
Normalt kör jag upp till cirka 800 km per dag och planerar in vilodagar efter två–tre mer intensiva körupplevelser. Innan du bokar får du en realistisk tidsplan och, om du vill, korta uppdateringar under resans gång.
Varje uppdrag grundar sig på ett undertecknat tillstånd som ger mig rätt att köra ditt fordon. Min identitet och mina kontaktuppgifter är tydliga, och du har direktkontakt med mig under hela uppdraget – utan mellanhänder och utan att fordonet byter förare längs vägen.
Varje transport innebär internationella resor, juridiskt ansvar och noggrann körning över långa avstånd. Det är en personlig dörr-till-dörr-tjänst, inte masstransport på lastbil, och priset speglar den nivå av omsorg, trygghet och flexibilitet som ditt fordon får.
När du lämnar över dina nycklar vill du veta vem som sitter bakom ratten.
Jag heter Pál. Jag bor nära Bratislava i Slovakien och har varit passionerad om fordon sedan barndomen — jag lärde mig köra motorcykel mycket tidigt. Genom åren har jag kört hundratusentals kilometer runt om i Europa, i jobbet, på resor och på långdistansfärder.
Idag arbetar jag som professionell långdistansförare och transporterar bilar, motorcyklar och lätta transportfordon runt om i Europa för privatpersoner och företag. Min bakgrund inom maskinteknik ger mig en stark teknisk förståelse för fordon, och jag utför varje uppdrag med precision och ansvar.
Jag kör lugnt och defensivt, följer hastighetsbegränsningar och viloregler och behandlar varje fordon som om det vore mitt eget.
Fyll i så många detaljer som möjligt. Jag svarar med en tydlig skriftlig offert och en realistisk tidsplan.